机场路DN1200污水管线是滨江区污水输送到钱江污水处理厂的唯一一条管线。由于污水输送的特殊性，必须在半夜排水量最小时段及预定的时间段内完成管线割接任务。综合考虑施工现场准备工作、天气情况和滨江管网及泵站水量承受能力等因素，割接协调会议明确割接工作安排于3月29日22:00至30日6:00时段，并要求力争6-8小时内完成。鉴于割接管径较大、停水时间短、且管材为玻璃钢夹砂管较钢管施工难等情况，本次割接的技术要求较高，充分考验施工班组的组织协调能力和技术实力。建设单位滨江水务、代建单位投资公司、施工单位萧水市政等相关管理人员整夜坚守在一线现场指导施工，供水公司工程管理人员到场观摩。

割接的两个施工班组对本次割接任务做了严密的准备工作，发电机、照明设备、切割设备、焊接设备、潜水员、截水气囊等都配备在施工现场。施工内容为：割接位置的原有玻璃钢夹砂管预先外套了钢套三通，新建管线与钢套的三通处进行焊接连接，钢套一端焊制后背钢闷板进行封堵，钢套另一端采用水泥嵌缝材料加外浇防水混凝土的方式封堵钢套与原有管道间的缝隙进行止水。施工过程中潜水员安放截水气囊堵水，最大限度减少施工作业时间。

在22：00准时接到停泵通知后，两个割接点的施工班组同步开展施工，具体的施工步骤如下：

1、事先安排在各管桥上的施工作业人员，在接到指令后，卸掉排气阀，打开下部闸阀，卸掉管内的空气压力。

2、安排在五堡河两侧的施工作业人员，在此处旧管桥上开孔排水卸压。同时，在废弃段玻璃钢夹砂管开孔用大功率的抽水机抽除施工段管子内的污水，降低管内压力和水位。

3、割接点一，在五保河西侧。潜水员打开割接点附近检查人孔，安放截水气囊堵住施工段以外管子中的污水，以最大限度减少排水量，缩短施工时间。

卸压力，割接点处施工作业人员即开始操作挖机先把一侧的玻璃钢夹砂管拔出，作业点管道内污水排空后，用轴流风机对管内的空气进行循环补充。然后安排施工人员配戴防毒面具进入管内施工作业，割除新管上的封板，焊接钢套管另一端闷板，完成堵旧管的工作。最后，封上进口天窗，完成割接点施工。

4、割接点二，在利群河西侧。施工班组打开附近检查井，在卸压并抽掉部分污水后，采用沙袋堵水的方式堵截施工段以外的污水。然后通过预先在旧管上焊接的法兰人孔处割开人孔。对管内采用水泵抽排水作业，污水排空后，施工人员进入管内焊接闷板和割开三通内新管的封板，最后盖上人孔法兰闷板，完成割接点施工。

5、潜水员取出气囊，盖上检查孔法兰闷板，割接施工完成。

在滨江水务下达开泵指令后，随着排气阀水气冒出，滨江管网流量和压力恢复正常工作状态，标志着本次割接施工圆满完成。

在割接施工中，气囊出现了一次小滑脱，影响了部分作业时间，通过潜水员应急处理和施工班组的努力，基本上在预定的计划时间内完成全部割接施工。施工队通过这次割接都积累了污水管割接的经验。

本次割接施工中采用的手工自动送丝CO₂气保焊机的焊接设备和焊接工艺得到了滨江水务的高度评价，也是本次施工中的一处亮点。虽然，本次割接施工任务圆满完成，但是，作为萧水市政实力最强的两支队伍，在本次施工中也暴露了很多问题，准备工作仍然不够充分，指挥调度有点散乱，在细节问题处理上和应急处理能力仍有很多可以改进的地方。作为萧山水务的施工队伍，除了要做到把施工成本控制到最低外，还应该把自己的实力和优势展现出来，特别是在兄弟水司面前应树立萧山水务的良好形象。